Dụng cụ đo áp suất buồng đốt, đồng hồ đo áp suất buồng đốt xe máy ASBDXM

Đồng hồ đo áp suất buồng đốt đã không còn quá xa lạ đối với anh em làm nghề sửa chữa xe máy. Đối với một số bạn chưa biết thì việc chọn mua một đồng hồ đo áp suất chuẩn chất lượng, chính xác là một việc rất khó khăn.

Ưu điểm nổi trội và chức năng của đồng hồ đo áp suất buồng đốt

• Đồng hồ đo áp suất buồng đốt là bộ dụng cụ không thể thiếu với bất cứ cửa hàng sửa chữa xe máy, gara ô tô nào.
• Được công ty Nam Việt nhập khẩu, gia công và phân phối tại Việt Nam. Với chất lượng đảm bảo và giá thành hợp lí đồng hồ đo áp suất buồng đốt Nam Việt được nhiều anh em thợ máy tin dùng.
• Thiết kế nhỏ gọn phù hợp với tất cả dòng xe máy phổ thông tại Việt Nam.

Thông số và chức năng của đồng hồ đo áp suất buồng đốt

1. Đo áp suất nén (buồng đốt) được hầu hết các dòng xe máy.
2. Đồng hồ có các đồng nối đồng bền đẹp chắc chắn
3. Đồng hồ được bảo vệ bằng cao su chống va đập
4. Đo áp suất nén được cho động cơ ba gác
5. Dây buồng đốt được làm từ cao su.
6. Thao tác dễ dàng cho kết quả nhanh chóng
7. Hộp nhựa bảo quản tiện lợi

Hướng dẫn sử dụng dụng cụ đo áp suất buồng đốt xe máy

Đồng hồ đo áp suất buồng đốt xe máy được dùng để kiểm tra áp suất nén trong buồng đốt. Mục đích chính của việc đo áp suất này là để tìm ra nguyên nhân xe bị giảm áp lực khí nén hoặc khó nổ.

Một số nguyên nhân gây giảm áp suất buồng đốt có thể kế đến như: Mòn xéc măng, mòn Piston và xilanh, mòn Xupap và đế xupap hoặc khe hở nhiệt bị kênh…để xe có thể nổ ngon, chạy bền và tiết kiệm nhiên liệu thì cần chỉnh áp suất buồng đốt về mức tốt nhất.

Sau đây là 5 bước hướng dẫn đo áp suất buồng đốt:

Bước 1: Tắt hệ thống đánh lửa và phun nhiên liệu, tháo bugi ra khỏi động cơ.

Bước 2: Chọn đầu nối phù hợp và lắp dây đo sau đó lắp dây vào buồng đốt.

Bước 3: Lắp đồng hồ đo vào đầu dây còn lại, ấn van xả khí để kim đồng hồ về con số 0.

Bước 4: Mở khóa xe, vặn hết ga sau đó đạp hoặc đề khoảng 4 lần cho đến khi kim đo trên đồng hồ không thể nhích thêm. Kim đồng hồ dừng lại lần cuối cùng ở mức nào thì đó chính là áp suất nén trong buồng đốt. Bạn có thể đối chiếu với bảng thông số áp suất buồng đốt để kiểm tra.

Bước 5: Nếu áp suất nén trong buồng đốt quá thấp so với tiêu chuẩn thì bạn kiểm tra xéc măng, Piston, xilanh, Xupap hoặc khe hở nhiệt để tìm ra nguyên nhân và khắc phục.